Penyebab yang mengakibatkan motor brebet yakni pada rangkaian karburator yang sudah tidak lagi berfungsi dengan sempurna, pada busi yang kotor dan karburator yang tercampur dengan air dan ini biasa terjadi pada kondisi musim hujan maupun ketika selesai mencuci sepeda motor.
Pada motor yang brebet pada komponen Cdi dan Pulser pun bisa dapat mengakibatkan hal ini khususnya jika anda mengalami hal ini di perjalanan.
Nah ketika motor anda yang tiba-tiba mengalami brebet saat ditarik gas di rpm tinggi lakukan hal seperti ini.
Kemudian buang bensin dari karburator dari lubang pembuangan dengan menggunakan kunci + tanpa harus membongkar karburator.
Tapi cara ini susah juga bila pada jenis motor matik buang bensin melalui baut pembuangan yang dibagian bawah pada karburator.
Bila terdapat air dikarburator pada sepeda motor normal jika di rpm rendah, tapi saat menggapai rpm tinggi malah mengalami masalah brebet.
Jika hal ini masih juga berebet, coba bejkap aja karburator sambil mainkan gas, mudah-mudahan kembali normal dan anda dapat melanjutkan perjalanan kembali dengan nyaman.
Tapi jika juga belum hilang brebetnya coba ganti busi motor anda dengan yang baru bisa juga pada busi tersebut sudah mau rusak atau mati, dan coba juga ada cek pada bagian kabel setrum koil.
Kemungkinan pada socket yang longgar juga kerap menjadi masalah brebet di putaran atasnya.
Jika masih juga brebet coba periksa ke bagian CDi dan komponen pengapian lainnya atau juga dengan membongkar karburator untuk dibersihkan kemungkinan pada komponen karburator seperti spuyer-spuyer lubangnya tertutup kotoran.
Pada motor yang brebet pada komponen Cdi dan Pulser pun bisa dapat mengakibatkan hal ini khususnya jika anda mengalami hal ini di perjalanan.
Nah ketika motor anda yang tiba-tiba mengalami brebet saat ditarik gas di rpm tinggi lakukan hal seperti ini.
Cara Perbaiki Motor Yang Brebet Saat Di Gas
Hal yang pertama yakni pengecekan dahulu pada komponen Busi lalu dibersihkan.Kemudian buang bensin dari karburator dari lubang pembuangan dengan menggunakan kunci + tanpa harus membongkar karburator.
Tapi cara ini susah juga bila pada jenis motor matik buang bensin melalui baut pembuangan yang dibagian bawah pada karburator.
Bila terdapat air dikarburator pada sepeda motor normal jika di rpm rendah, tapi saat menggapai rpm tinggi malah mengalami masalah brebet.
Jika hal ini masih juga berebet, coba bejkap aja karburator sambil mainkan gas, mudah-mudahan kembali normal dan anda dapat melanjutkan perjalanan kembali dengan nyaman.
Tapi jika juga belum hilang brebetnya coba ganti busi motor anda dengan yang baru bisa juga pada busi tersebut sudah mau rusak atau mati, dan coba juga ada cek pada bagian kabel setrum koil.
Kemungkinan pada socket yang longgar juga kerap menjadi masalah brebet di putaran atasnya.
Jika masih juga brebet coba periksa ke bagian CDi dan komponen pengapian lainnya atau juga dengan membongkar karburator untuk dibersihkan kemungkinan pada komponen karburator seperti spuyer-spuyer lubangnya tertutup kotoran.
